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28 2026.03
中建八局建設的四川綿遂資內鐵路綿陽段最長隧道順利貫通
近日，由中建八局承建的綿遂資內鐵路綿陽段最長隧道順利貫通。這一重要節點的完成，為綿遂資內鐵路的早日通車奠定了堅實基礎。 -
28 2026.03
長三角鐵路春假清明運輸方案出爐，單日客發量或創新高
為應對即將到來的春假與清明假期疊加的客流高峰，長三角鐵路春假、清明假日運輸方案近日正式出臺。記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，此次假日運輸期限自3月31日起至4月7日止，為期8天，預計發送旅客2800萬人次，客流最高峰日有望突破430萬人次，或將創下單日客發量新高。 -
28 2026.03
“湖南造”歐標鐵路道岔開啟阿根廷之旅
2026年3月26日，在湖南株洲，17組采用歐洲標準制造的鐵路道岔完成裝車發運，即將經天津港裝船運往阿根廷。這是“湖南造”歐標鐵路道岔首次出口阿根廷，為中阿基礎設施領域合作增添了新的活力。
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12 2025.11
第三屆中國數智交通創新發展大會——智慧航道建設創新發展論壇回顧
金秋十月，碩果盈枝。由中國交通運輸協會主辦，中國交通運輸協會新技術促進分會、四川省港航投資集團有限責任公司、成都養路工數字科技有限公司、智匯新基建(北京)交通科技有限公司共同承辦，國家鐵路智能運輸系統工程技術研究中心、北京智洋慧通數字科技有限公司協辦、北京全路通信信號研究設計院集團公司、北京和利時系統工程有限公司、株洲時代新材料科技股份有限公司、廣州國交潤萬交通信息有限公司、通號通信信息集團信息產業有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司通信信號研究所論壇承辦第三屆中國數智交通創新發展大會在四川成都隆重召開。 -
12 2025.11
第三屆中國數智交通創新發展大會——重載鐵路數字化轉型論壇回顧
金秋十月，碩果盈枝。由中國交通運輸協會主辦，中國交通運輸協會新技術促進分會、四川省港航投資集團有限責任公司、成都養路工數字科技有限公司、智匯新基建(北京)交通科技有限公司共同承辦，國家鐵路智能運輸系統工程技術研究中心、北京智洋慧通數字科技有限公司協辦、北京全路通信信號研究設計院集團公司、北京和利時系統工程有限公司、株洲時代新材料科技股份有限公司、廣州國交潤萬交通信息有限公司、通號通信信息集團信息產業有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司通信信號研究所論壇承辦第三屆中國數智交通創新發展大會在四川成都隆重召開。 -
12 2025.11
第三屆中國數智交通創新發展大會——低空+物流多式聯運網絡建設論壇回顧
金秋十月，碩果盈枝。由中國交通運輸協會主辦，中國交通運輸協會新技術促進分會、四川省港航投資集團有限責任公司、成都養路工數字科技有限公司、智匯新基建(北京)交通科技有限公司共同承辦，國家鐵路智能運輸系統工程技術研究中心、北京智洋慧通數字科技有限公司協辦、北京全路通信信號研究設計院集團公司、北京和利時系統工程有限公司、株洲時代新材料科技股份有限公司、廣州國交潤萬交通信息有限公司、通號通信信息集團信息產業有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司通信信號研究所論壇承辦第三屆中國數智交通創新發展大會在四川成都隆重召開。
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2026-01-20
團體標準 |《重載鐵路智能牽引變電所光纖回路編碼及標識技術規范》技術審查會議順利召開
隨著能源物聯網與泛在電力理念的推進，智能牽引變電所正朝著信息數字化、通信網絡化與數據共享標準化的方向演進。 -
2026-01-20
團體標準 |《順橋向設置橋梁伸縮裝置》征求意見稿草案審查會議順利召開
隨著我國公路基礎設施網絡日趨完善，路網規模已位居世界前列，早期建設的高速公路與城市橋梁正面臨擴容改造、拼寬連接等提質升級需求。在橋梁拼寬改造中，新舊橋結構常因收縮徐變、沉降差異等因素影響連接可靠性，傳統剛性連接方式對變形協調要求高、易產生附加應力，而順橋向伸縮裝置能有效適應差異變形，改善結構受力，提升行車舒適性與運營安全。 -
2026-01-20
團體標準 |《公路涉河橋梁樁基加固技術規范》大綱審查會議順利召開
隨著我國交通基礎設施逐漸步入“老齡化”階段，早期建設的公路涉河橋梁水下樁基正面臨河床沖刷、材料老化及極端天氣影響等多重挑戰。相關調研顯示，全國部分橋梁水下樁基已出現不同程度的病害，成為影響結構安全與耐久性的潛在隱患。
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